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禅城“北门户”大桥明年底通 2号线禅城段开工9站点

时间:2018-01-24 13:07来源:网络整理 作者:www.107.com
禅城“北门户”大桥明年底通 2号线禅城段开工9站点,2号线


文/广州日报记者杨**

图/广州日报记者龙成通

昨日的禅城区城市治理大会,首先从清早的四项目巡查开始。禅城区委书记刘东豪、区长孔海文率队分别查看了魁奇路东沿线、禅城“北门户”王借岗大桥、地铁二号线绿岛湖站等关系禅城强中心战略格局的项目进展。下午会议现场,刘东豪在发言中强调,上午巡查的是1.0****的城市基础设施,禅城通过过去五年的城市建设已经日趋完备。将来,在路面交通和轨道交通日渐完善起来后,禅城的未来还要看2.0****的城市基础设施,也就是城市的信息化基础设施。

新进展

二号线禅城段已开工9个站点

“禅城交通组织需要对照****大城市标准。”

——刘东豪

昨日上午巡查的最后一站,是地铁二号线的绿岛湖站。在建的地铁二号线中,禅城区的投资占到了六成多,辖区设10个站点。目前除潘村站,二号线禅城段已开工了9个站点。据了解,贯通南海和顺德的地铁三号线南北段线路将会有所调整,全线将从66公里缩短为60公里。目前,有关部门还在对地铁三号线禅城段的建设模式征求意见。禅城区交通局相关工作负责人表示,地铁三号线开工在即,辖区交通最受影响的将是绿景路的亚艺公园节点,目前要尽快打通深宁路。

“未来,佛山市规划的14条地铁线路中,有8条穿越禅城区,城市价值的提升将放在地铁沿线。”工地现场上,禅城区交通局相关工作负责人介绍说,正在推进的三号线全长60公里,是全国最长的地铁线路,计划在今年8月至今年年底之间开工建设。另外,规划中的四号线则计划在2018年初动工建设。

“过去五年,禅城已将东西南北的地面交通全部打通,路面交通的挖潜已经到达了一个临界值,现在已经到了这个城市轨道交通的战略节点。”刘东豪现场指出,禅城区目前的人口密度达到了每平方公里1万人,祖庙街道的人口密度则达到了每平方公里3万人,交通组织需要对照****大城市标准。

王借岗大桥投资4.5亿元

“要把禅城的‘北门户’主动打开。”

——刘东豪

总投资4.5亿元的王借岗大桥,作为昨日巡查的第三站,处在佛山“13纵”干道交通中的“一纵”位置上,也是季华路北沿线项目连接佛山西站和罗村的重要通道。禅城区交通局相关工作负责人表示,作为禅南合作的一个项目,王借岗大桥打通了禅西和南海乃至佛山西站的连接,未来禅城距离“粤桂黔”将更近。“现在,受南海段拆迁的影响,该项目进展比较缓慢,比预计的通车时间迟,但按市政府要求,大桥必须在2017年年底通车。”同时,该负责人指出,王借岗大桥开通后,南海的车流也会被引入季华路上来,对禅城的交通影响会比较大。

“禅城作为中心,谁来消费?”刘东豪抛出问题说,禅城的消费人口算上周边区域也就150万人,如果局限于辖区154万平方公里上的这个消费量,禅城的第三产业组织起来,档次不会高,如何突破要看禅城的“北门户”(王借岗大桥)。“王借岗大桥的对面,是佛山350多平方公里的**造区(狮山工业园),这些人去哪里消费呢?南海一汽大众的高管住在哪?他们去桂城远,但来张槎近。”刘东豪表示,要把禅城的“北门户”主动打开,才能发挥两个功能板块之间的互补**,来为狮山提供城市空间和消费通道,张槎要加快土地整合工作。

刘东豪:

禅城未来要看城市基础设施2.0****

在昨日下午的禅城区城市治理大会上,刘东豪总结全天的会议安排说,上午巡查的项目都是城市基础设施的1.0****,是实体经济的城市基础建设,这还包括机场、码头和高速公路。“信息化催生了城市现代形态的出现,我们要努力打造2.0****的城市基础设施。”他进一步分析说,过去5年投资169亿元,禅城的城市基础设施1.0****已比较完备,等轨道交通做完了,未来要做信息化城市的基础设施。

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